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设计说明：前后方座舱分离的设计，前方独立座舱是专门给驾驶员所设计，单独的座舱设计既保证了驾驶员在驾驶过程中独立的工作环境，同时也使得游客有一个独立的游览参观的环境。其次船体本身使用了模块化设计，每一块的船身都是独立的个体，可以根据实际的工作环境进行实际的更改，同时船体的模块化设计也可以根据航道的变化进行变化。第三，在船身的前体通过前置红外摄像头和船身两侧的感应器，来感应河流中的危险物和暗礁和两侧的岩体，及时躲避以此来保证船在行进过程中的安全。同时在船体的下部通过独立气囊和尾部辅助气囊的设计，在船体面对激流或主体气囊破损时自动充气防止船体的侧翻倾覆。第四，在船的两身通过扶手的设计，不仅可以提升游客上下船的便捷性，同时扶手的设计也可以保护游客在游玩途中的安全性。最后，围绕船身周围一周的嵌入式灯罩的设计使得漂流船可以在黑暗的地下环境中相对安全的前进。

指导老师：周俊杰